2009/01/30 七彩湖-環湖喝咖啡
1992年(民國81年)3月新東西輸電線工程開工，直至1998年(民國87年10月)竣工，又稱大觀/明潭鳳林線，從海拔400M爬升，橫跨中央山脈海拔2925M的卡社大山(北丹大山)山側，全長約72.4公里。多了一條電力聯絡線，又是台灣第一條耐冰雪設計(經過冰雪地區的維護塔號#67~#143塔)，使得東西部電力聯結更加穩固。為了紀念這條新東西輸電線，台電如法炮製「光被八表紀念碑」，在中央山脈稜線上設立另一座紀念碑於，並獲當時的李登輝總統頒發光華復旦，所以稱為「光華復旦紀念碑」。紀念碑的另外三面分別是台灣輸電幹線分佈圖、台灣電力公司新東西輸電線路工程紀要、路線標高示意圖。
昨天有驚無險的找到工寮算是很幸福．因為整夜工寮都傳來陣陣強風吹在鐵板上的聲音．真不敢想像如果昨天沒找到工寮在外露宿會怎樣？天未亮 阿偉就等不及起床吵著要去看日出，清晨溫度正低外頭風又那麼大，賴了一下床，還是忍不住跟著去看七彩湖的日出．走出工寮風超大的啦！溫度只有二度．到湖邊太遠啦！先在台電紀念碑看日山．．
還沒到紀念碑就看見阿偉坐在那看風景．
彩湖台電紀念碑日出 .
晨光中的電塔
阿偉不知道在這裡坐了多久．傻小子拿著手機在這吹風測溫度．只有１度啦．．
後續行程紀念碑上都有說明．看來很輕鬆才對一路騎下山，再小爬個２００就是六分所．．
回工寮弄早餐，陽光照燿下藍色工寮顯得有意境，那顆樹被風吹得也很有型．．
全副武裝出發前往七彩湖畔．任務：單車環湖，喝咖啡
順著吉普車車軌往前進
費盡心思才來到這裡．七彩湖就出現在眼前．
同一時間來此地的男子漢二人組正在準備下山去，他們預計今天要回到水里，真的是太可惜沒能好好享受美景．
湖畔動物足印二頭連接道路都已斷了，這一帶的野生動物足跡幾乎處處都有．
環湖一圈，單車就在湖邊等著我們．．．
單車又在一次被丟在野外.直接留在湖畔
看來今天是等不到陽光了，湖邊小騎一下
風很大，要找一個合適的地方來煮咖啡．還好湖邊的石板很大片，弄個擋風板不難．
有多冷看小施就知道.湖水十分乾淨，
在寒風中等一壺水開真的是好久．來運動一下．．
七彩湖咖啡
湖水．單車．就少了陽光沒有出現有點小遺憾．
阿偉和他的戰馬小黑完成七彩湖挑戰
微微出現一點點光線在七彩湖面
原打算要在湖邊呆個半天，無奈冷風不停的吹襲喝完咖啡就想離開了,來一張合照．
再看一眼七彩湖，下次一定帶陽光來看妳．
白天時路線狀況一清二楚可見..昨晚就在這個山坳搜索工寮位址.
往工寮光華復旦紀念碑就在前方
回台電工寮
準備要下山去．這四天住宿的地方都見到這位先生寫的丹大花蓮尋根之旅感想，很難想像一個人獨行，是要多大的勇氣跟求生技巧．要知道詳情的人這裡有照片可放大看．
工寮的門損壞 , 山友留了提醒,記得把門擋住由後門離開．山上風很大我們決定用繩子把它固定好，工寮內已經有動物跑進去留下排遺．用繩子綁起來比較好一些．
往丹大林道的路上在紀念碑前方有一個地方可看整個七彩湖．
卡布的咖啡.單車生活 